_x000D_
_x000D_
_x000D_
Червячный редуктор типа NRV (ESQ NRW) сконструирован в универсальном корпусе, который обеспечивает данной модели редуктора ряд преимуществ перед аналогами._x000D_
_x000D_
_x000D_
Во-первых, агрегат допускается монтировать в любом положении, в зависимости от производственной необходимости. Во-вторых, унифицированные присоединительные размеры позволяют установить редуктор типа NRV взамен вышедшей из строя модели другого производителя. Существует девять типоразмеров (габаритов) данного оборудования. В зависимости от типоразмера корпус редуктора может производиться из алюминиевого сплава или из чугуна._x000D_
_x000D_
_x000D_
Максимально допустимая радиальная нагрузка на редуктор может достигать 16 500Н, максимальный выходной момент составляет 1400Нм. Универсальность, компактность, бесшумная работа, высокая надежность, низкая цена делают редукторы NRV оптимальным решением на отечественном рынке приводного оборудования._x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
Механические параметры червячной пары
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| RW | i | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| 040 | m | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.6 | 1.25 | 2 | 1.6 | 1.25 | 1 | 0.8 | 0.65 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| Z1 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| Y | 30°58' | 21°48' | 16°42' | 11°19' | 11°19' | 8°08' | 5°43' | 5°43' | 4°05' | 2°52' | 2°52' | 2°29' | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| ηd | 0.886 | 0.862 | 0.839 | 0.805 | 0.792 | 0.738 | 0.675 | 0.668 | 0.604 | 0.541 | 0.513 | 0.477 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| ηs | 0.737 | 0.703 | 0.661 | 0.589 | 0.559 | 0.502 | 0.434 | 0.411 | 0.351 | 0.284 | 0.276 | 0.243 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
m - модуль осевой Z1 - число витков червяка Y - угол подъема витка червяка на делитель цилиндра | _x000D_
i - передаточное отношение ηd - динамический КПД ηs - статический КПД | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
Нереверсивность
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| ηd | Динамическая нереверсивность | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| >0.6 | динамическая реверсивность | _x000D_
| 0.5-0.6 | низкая динамическая реверсивность | _x000D_
| 0.4-0.5 | хорошая динамическая нереверсивность | _x000D_
| <0.4 | динамическая нереверсивность | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| ηs | Статическая нереверсивность | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| >0.55 | статическая реверсивность | _x000D_
| 0.5-0.55 | низкая статическая нереверсивность | _x000D_
| <0.5 | статическая нереверсивность | _x000D_
_x000D_
_x000D_
|
_x000D_
_x000D_
_x000D_
КПД
_x000D_
КПД является главным параметром, определяющим задачи применения, зависит от конструктивных элементов шестереночных пар. Таблица механических параметров червячной пары иллюстрирует динамический и статический КПД. Необходимо помнить, что эти показатели будут достигнуты только после обкатки.
_x000D_
Динамическая нереверсивность
Динамическая нереверсивность достигается при резком останове выходного вала, если усилие больше не передается шнеком. Это состояние требует динамического КПД в ηd < 0,5.
_x000D_
Статическая нереверсивность
Статическая нереверсивность подразумевает состояние, когда при покое редуктора приложение нагрузки на выходной вал не приводит шнек в движение. Это состояние требует статического КПД в ηs < 0,5.
_x000D_
Внимание: вибрация и удары могут влиять на нереверсивность движения
_x000D_
Допустимые конфигурации NRW
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| - | при комплектации с двигателем (n1=2800 об/мин) | |
_x000D_
| - | при комплектации с двигателем (n1=1400 об/мин) | • | - | возможная, но нерекомендуемая конфигурация |
_x000D_
| - | при комплектации с двигателем (n1=900 об/мин) | × | - | нерекомендуемая конфигурация |
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| NRW | кВт | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| 040 | 0.06 | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 0.09 | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
• | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
× | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 0.12 | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 0.18 | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 0.25 | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
× | _x000D_
×× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 0.37 | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 0.55 | _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
| _x000D_
× | _x000D_
×× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
× | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
Производительность NRW040
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
Крутящий момент мотор-редуктора (Нм) | Передаточное отношение | Мощность двигателя (кВт) | Обороты на выходе мотор-редуктора (об/мин) | Радиальная нагрузка (Н) на выходном валу | Радиальная нагрузка (Н) на входном валу | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| Производительность при синхронной частоте двигателя 2800 об/мин | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| 24 | 5 | 1.56 | 560 | 912 | 200 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 28 | 7.5 | 1.23 | 373.3 | 1044 | 233 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 29 | 10 | 0.97 | 280 | 1149 | 272 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 31 | 15 | 0.71 | 186.7 | 1315 | 291 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 29 | 20 | 0.51 | 140 | 1447 | 204 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 28 | 25 | 0.41 | 112 | 1559 | 236 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 34 | 30 | 0.43 | 93.3 | 1657 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 31 | 40 | 0.31 | 70 | 1824 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 30 | 50 | 0.25 | 56 | 1964 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 28 | 60 | 0.21 | 46.7 | 2087 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 25 | 80 | 0.15 | 35 | 2298 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 23 | 100 | 0.12 | 28 | 2475 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| Производительность при синхронной частоте двигателя 1400 об/мин | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| 36 | 5 | 1,19 | 280 | 1149 | 250 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 42 | 7.5 | 0.94 | 168.7 | 1315 | 292 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 44 | 10 | 0.76 | 140 | 1447 | 344 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 44 | 15 | 0.52 | 93.3 | 1657 | 344 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 43 | 20 | 0.4 | 70 | 1824 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 39 | 25 | 0.3 | 56 | 1964 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 48 | 30 | 0.33 | 46.7 | 2087 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 45 | 40 | 0.25 | 35 | 2298 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 42 | 50 | 0.2 | 28 | 2475 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 38 | 60 | 0.16 | 23.3 | 2630 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 33 | 80 | 0.11 | 17.5 | 2895 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 29 | 100 | 0.09 | 14 | 3118 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| Производительность при синхронной частоте двигателя 900 об/мин | _x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
| 42 | 5 | 0.91 | 180 | 1331 | 290 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 46 | 7.5 | 0.68 | 120 | 1524 | 318 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 48 | 10 | 0.55 | 90 | 1677 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 50 | 15 | 0.4 | 60 | 1920 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 48 | 20 | 0.3 | 45 | 2113 | 350 | _x000D_
_x000D_
_x000D_
| 45 | 25 | 0.23 | 36 | 2276 | 350<
Copyright MAXXmarketing GmbH JoomShopping Download & Support
|